Desain, pasokan material, pengecoran di lokasi, dan konstruksi struktur dinding Reinforced Earth® untuk Bandara Cebu Filipina

Detail Proyek

SISTEM

Abutment Sejati

PEMILIK

Bandara Internasional Mactan Cebu
Otoritas Bandara

KONTRAKTOR

Megawide – GISPL
Usaha patungan konstruksi (MGCJV)

TAHUN KONSTRUKSI

Juli 2018

DESAINER + KONSULTAN

  • Pencarian Geo
    Filipina
  • GADL Internasional
    Terbatas

Latar belakang

Geoquest dan Freyssinet bekerja sama untuk membangun Terminal 2 di bandara Mactan-Cebu, bandara terbesar kedua di Filipina. Terletak 800 km di selatan Manila, ibu kota Filipina, di kota Cebu, tujuan wisata yang sedang berkembang, Terminal 2 diresmikan pada Juli 2018. Diluncurkan pada tahun 2015, proyek ini bertujuan untuk mengatasi peningkatan jumlah penumpang secara berkelanjutan, dari 4,5 juta saat ini menjadi 12,5 juta setiap tahunnya, dan meningkatkan jumlah penerbangan internasional.

Yang bertanggung jawab atas pekerjaan tersebut, MGCJV, perusahaan patungan antara GMR Infrastructure Ltd. dari India, dan salah satu konstruktor utama Filipina, Megawide Construction Corp. (MCC) memilih Freyssinet dan Geoquest untuk mengambil bagian dalam pekerjaan tersebut. Dimulai pada tahun 2017, misinya meliputi pekerjaan desain struktur dinding MSE, penyediaan cetakan, bahan dan aksesori, pengecoran panel di lokasi dan pemasangan dinding.

Tantangan

Freyssinet dan Geoquest bekerja sama untuk menawarkan kepada Pemilik solusi alternatif untuk membangun jalan layang pendekatan Terminal 2. Teknologi Reinforced Earth® lebih disukai daripada dinding penahan tradisional yang dicor di tempat. Sebanyak tujuh struktur dinding MSE telah dibangun, serta sebuah abutment sejati (bagian solusi abutmen penghubung ke jembatan) yang akan tetap tercatat dalam sejarah sebagai yang pertama di Filipina. Dinding penahan, baik tunggal atau berjenjang, mendukung jalur akses, memberikan solusi terhadap situasi kompleks seperti terbatasnya jalan raya, lereng alami yang tidak stabil, kondisi pondasi marginal dan pemukiman besar. Freyssinet dan Geoquest bekerja sama untuk menawarkan kepada pemilik solusi alternatif guna membangun jalan layang pendekatan Terminal 2. Teknologi Reinforced Earth® diadopsi setelah adanya perubahan desain yang disarankan. Dinding MSE pracetak Reinforced Earth® terbukti menjadi alternatif yang lebih hemat biaya dan efisien dibandingkan dinding penahan cor in-situ yang diusulkan. Selain itu, beberapa rekayasa nilai dilakukan untuk memberikan penghematan tambahan dalam waktu dan uang kepada Klien. Misalnya, struktur bentang girder Aashto tradisional akhirnya dibangun dengan struktur dinding Reinforced Earth® menggunakan dinding MSE seluas 2.160 m² dan mencapai tinggi maksimum 8 meter.

Larutan

Bagikan proyek ini, pilih platform Anda!

Anda ingin menghubungi pakar?